Wettelijke garantie op een tweedehands auto: wat zijn je rechten écht?

Je koopt een tweedehands auto bij een autobedrijf. Drie maanden later begint de versnellingsbak te kraken. Je belt de verkoper en zegt: “Maar ik heb toch wettelijke garantie?” Je hebt vast gelijk. Of niet. Wat veel mensen “wettelijke garantie” noemen, is juridisch eigenlijk iets anders. En dat verschil is best belangrijk om te kennen, want het bepaalt welke rechten je daadwerkelijk hebt en hoe je ze kunt claimen. Bij Blaak Automotive in Ridderkerk leggen we het je uit, helder en zonder juridische trucjes.

De term “wettelijke garantie” bestaat juridisch niet

Eerst maar de olifant in de kamer benoemen. “Wettelijke garantie” is een term die je overal hoort en leest, ook bij garages en op websites van consumentenorganisaties. Maar juridisch klopt de term niet helemaal. Een garantie is namelijk een aanvullende belofte van een verkoper of fabrikant. Iets bovenop de basis. Wat veel mensen “wettelijke garantie” noemen, is in werkelijkheid geen garantie maar een consumentenrecht.

De officiële juridische naam is non-conformiteit, vastgelegd in artikel 7:17 van het Burgerlijk Wetboek. Dat artikel zegt het volgende: een product dat je koopt (dus ook een tweedehands auto) moet voldoen aan wat je er redelijkerwijs van mag verwachten. Op basis van de prijs, de leeftijd, de kilometerstand en wat tijdens de aankoop is besproken. Dat is geen vaste garantie met een vaste termijn, maar een recht dat je altijd hebt als je bij een autobedrijf koopt.

Waarom is het verschil belangrijk?

Het lijkt een woordspelletje, maar het verschil heeft praktische gevolgen.

Een garantie heeft een vaste termijn, vaste voorwaarden en vaste dekking. Zoals de 12 maanden BOVAG-garantie bij occasions, of de meerjarige fabrieksgarantie op nieuwe auto’s. Helder, voorspelbaar.

Non-conformiteit kent geen vaste termijn. Of een gebrek onder dit consumentenrecht valt, hangt af van wat redelijkerwijs verwacht mocht worden. Voor een occasion van €5.000 met 200.000 kilometer is dat iets anders dan voor een occasion van €25.000 met 50.000 kilometer. Beide hebben hetzelfde recht, maar de verwachting verschilt.

Veel kopers denken “ik heb wettelijke garantie dus alles is gedekt”, terwijl de werkelijkheid genuanceerder is. Goed om vooraf te weten waar je staat.

Wat valt onder non-conformiteit (“wettelijke garantie”)?

Onder het recht op non-conformiteit vallen gebreken die de auto niet laten voldoen aan wat je er redelijkerwijs van mag verwachten. Concreet:

• Verborgen gebreken die bij aankoop al aanwezig waren maar niet zichtbaar of meetbaar voor jou als koper
• Productiefouten die zich pas later openbaren maar al sluimerden bij aankoop
• Gebreken die ontstaan binnen redelijke termijn en die volgens de fabrikantsnorm nog niet hadden moeten ontstaan
• Defecten die de auto onveilig of onbruikbaar maken binnen een termijn die niet bij prijs en leeftijd past

Wat valt er duidelijk buiten:

• Normale slijtage: banden, remblokken, wisserbladen, accu, vloeistoffen
• Eigen schuld: schade door verkeerd gebruik, een ongeval of nalatigheid
• Gebreken die bij aankoop al waren benoemd: heb je in de aankoopnota gelezen dat de airco niet werkte? Dan kun je geen claim doen op de airco
• Gebreken die passen bij de leeftijd en prijs van de auto: een 15 jaar oude occasion met 250.000 kilometer mag bepaalde issues hebben zonder dat dat afwijkt van wat verwacht mocht worden

Hoe lang ben je beschermd door non-conformiteit?

Hier wordt het interessant, en hier blijven veel kopers en verkopers ook hangen. Non-conformiteit heeft geen vaste termijn. Het hangt af van wat je redelijkerwijs mag verwachten van een product gezien de prijs, leeftijd en eigenschappen. Voor een paar maanden oude occasion mag je veel verwachten, voor een occasion van 15 jaar oud beduidend minder.

In de praktijk werken Nederlandse rechters met richtlijnen. Voor een occasion met BOVAG-garantie is er meestal weinig discussie in het eerste jaar, omdat de BOVAG-regeling die periode al afdekt. Daarna kun je nog steeds een beroep doen op non-conformiteit, maar wel met een belangrijke wijziging: de bewijslast verschuift.

De bewijslast: een cruciaal juridisch detail

Dit is misschien wel het belangrijkste punt om te onthouden. In de Europese richtlijnen is geregeld dat in het eerste jaar na aankoop de bewijslast bij de verkoper ligt. Concreet betekent dat: ontstaat er een gebrek binnen 12 maanden na aankoop, dan wordt aangenomen dat het al bij aankoop aanwezig was. De verkoper moet aantonen dat het ergens anders door komt (bijvoorbeeld eigen schuld of normale slijtage).

Na het eerste jaar draait dit om. Vanaf dag één van het tweede jaar moet jij als koper aantonen dat het gebrek al bij aankoop bestond. En dat is een stuk lastiger, zeker bij defecten die zich pas geleidelijk openbaren.

Dat is waarom we klanten altijd adviseren om gebreken binnen het eerste jaar zo snel mogelijk te melden, niet pas op het laatste moment. Hoe langer je wacht, hoe meer de bewijslast in jouw nadeel werkt.

Non-conformiteit, BOVAG-garantie en fabrieksgarantie: hoe verhouden ze zich?

Drie verschillende dingen die naast elkaar kunnen bestaan. Even uit elkaar trekken:

Non-conformiteit is je consumentenrecht. Altijd aanwezig bij aankoop bij een autobedrijf, geen vaste termijn, geen losse factuur, geen actie nodig om het te activeren.

BOVAG-garantie is een aanvullende garantie. Sinds juli 2022 standaard 12 maanden bij aangesloten BOVAG-bedrijven die de regeling toepassen. Vaste voorwaarden, duidelijk loket, toegang tot de Geschillencommissie Voertuigen. Lees meer in onze blog over de 12 maanden BOVAG-garantie.

Fabrieksgarantie is een garantie afgegeven door de fabrikant van de auto. Geldt meestal twee tot zeven jaar vanaf de eerste registratie, gaat automatisch mee naar de nieuwe eigenaar bij verkoop, mits het onderhoud is bijgehouden.

In het eerste jaar na aankoop van een occasion gebruik je doorgaans BOVAG-garantie als die actief is, omdat dat sneller en eenvoudiger gaat. Daarna val je terug op non-conformiteit (en eventueel resterende fabrieksgarantie). Voor de complete uitleg over de verschillen lees onze blog over alle soorten garantie op een tweedehands auto.

Hoe maak je gebruik van je consumentenrecht?

Stappen om soepel een claim in te dienen:

Eén: meld het gebrek zo snel mogelijk schriftelijk bij de verkopende garage. Een e-mail volstaat. Dat is je startbewijs voor de claim.

Twee: bewaar je aankoopnota, eventueel garantiebewijs en alle bewijs van het probleem (foto’s, geluidsopnames, werkbonnen).

Drie: laat het gebrek vaststellen door de verkopende garage of een onafhankelijke partij. Bij Blaak Automotive doen we dit in onze eigen werkplaats.

Vier: bij meningsverschil kun je gebruik maken van de Geschillencommissie Voertuigen (alleen bij BOVAG-leden) of een gerechtelijke procedure. In de praktijk komt het zelden tot dat laatste, omdat goede autobedrijven liever kosteloos repareren dan een juridische strijd voeren.

Wat wij vaak zien in de werkplaats

Een klant uit Rotterdam koopt in maart een occasion bij een ander autobedrijf. Geen BOVAG-garantie, alleen non-conformiteit. In juli, vier maanden later, begint de koppeling te slippen. Hij klopt aan bij ons voor advies. We adviseren hem direct schriftelijk te melden bij de verkopende garage en de reparatie eerst bij hen aan te bieden. Want hoe later in het eerste jaar, hoe lastiger de bewijslast wordt. Hij meldt op tijd, de verkopende garage betaalt de reparatie zonder verdere discussie. Had hij gewacht tot november, dan had het anders kunnen aflopen.

Een occasion kopen met de juiste rechten?

Bij Blaak Automotive in Ridderkerk koop je een occasion met zowel het consumentenrecht op non-conformiteit (geldt altijd) als de keuze tussen onze twee afleverpakketten. Het Premium pakket (€695, of €795 boven €20.000) bevat 12 maanden BOVAG-garantie. Voor meer details bekijk onze BOVAG-garantie pagina. Bekijk onze actuele voorraad, of bel ons op 0180 480082 voor specifieke vragen. We denken graag mee.

Veel gestelde vragen